Zur Navigation - Metanavigation überspringen |
Zum Inhalt - Navigation überspringen |
Zur Marginalspalte - Inhalt überspringen |

1946 - 1989

Klicken, um den Text von proReader vorlesen zu lassen


Efterkrigsårene præges af den økonomiske genopbygning, og der udvikler sig med årene et venskabeligt forhold til Danmark og hele Skandinavien. Samlivet imellem mindretallene og flertalsbefolkningen på begge sider af grænsen udvikler sig til en model for hele Europa.

Tabellarisk oversigt:

1945-1970 • Udviklingen i Tyskland er på lang sigt præget af konsekvenserne af det nationalsocialistiske diktatur og krigen samt det efterfølgende åndelige og moralske sammenbrud, nyopbygningen af demokratiske strukturer og dannelse af et stærkt dansk mindretal – på kort sigt af den økonomiske krise og tilstrømningen af flygtninge og fordrevne fra øst.
• 1948: Valutareform.
• 1949: Grundlæggelse af Forbundsrepublikken Tyskland. Stor betydning for byens udvikling har medlemskabet i EØF (1957), Danmarks medlemskab i EFTA (1960), oprettelsen af EF (1967), især toldunionen i EF (1968) og Danmarks medlemskab i EF (fuldgyldigt medlem siden 1978).
• Skriftsprog: højtysk.
• Hverdagssprog: højtysk, plattysk, rigsdansk.
1946 • Flensborgs seminarium, „Pädagogische Hochschule“, grundlægges.
1950 • Et radiostudie (NWDR) åbnes ved siden af Det tyske Hus.
• Folketællingen den 13. februar fastslår et indbyggertal på 102.832 indbyggere.
1952 • Forbundsmotorkontoret flyttes fra Bielefeld til Flensborg.
1953 • Kredsbanen Flensborg – Kappel standser sin drift.
1958 • Danfoss-afdelingen starter sin produktion i byen. Det er den mest betydningsfulde af en hel række danske virksomheder, som etablerer sig i EF-området umiddelbart syd for grænsen - dels i Flensborg, dels i Harreslev.
1961 • Folketælling: På grund af genhusningsprogrammer i 50erne falder indbyggertallet til 98.464.
1962 • Det ny vandtårn ved folkeparken og rensningsanlæg ved Kielseng tages i brug.
1964 • Opførelsen af det nye rådhus ”Am Pferdewasser” afsluttes.
1965 • Fobundsmotorkontoret flytter ind i et nybyggeri i Mørvig.
1967 • Det danske mindretals ”Idrætshal” åbnes i Moltkegade.
1968 • Den vestlige omfartsvej (indtil 1987 B 205, nu B 200) bygges færdig.
• Holmen bliver gågade.
1969 • Byens værker starter med leveringen af fjernvarme.
1970 • Folketælling den 27. maj: 95.476 indbyggere.
1973 • Byens affaldsværk (Müllkompostwerk) tages i brug.
• Sporvognsdriften standser i byen.
• Slagteriet ”Seegrenzschlachthof” lukker.
1975 • Det første spadestik til udvidelsen af ingeniørskolen (nybyggeri ved Kanseligade).
1976 • En gågade på hele stræknnigen mellem Nørretorv og Søndertorv anlægges.
• Det første koncept for saneringen af den indre by vedtages.
• De første saneringer af bygninger i den indre by gennemføres.
1978 • Indvielse af motorvejsstrækningen (BAB 7) fra Jagel til Danmark inklusive grænseovergangen Frøslev.
• Det ny centrale toldkontor i Skovgade 20 tages i brug.
• Jernbanestrækningen mellem Flensborg og Nibøl nedlægges.
1979 • Det første byggeafsnit på universitetsområdet ved Kanseligade bliver indviet og ingeniørskolen flytter ind.
1980 • Opførelsen af et nyt skolecenter ved Nikolaiallé/Zur Exe (nuværende Friesische Lücke) starter.
1981 • Opførelsen af det nye centrale postkontor ved Banegårdsgade afsluttes.
1983-1987 • Oliekrisen 1973/74 og den efterfølgende fortsatte stigning af priserne på råstoffer rammer byen meget hårdt på grund af den skæve økonomiske struktur. Ledigheden stiger indtil 1987 til 17 procent, det er mere end 6.000 arbejdsløse. Socialudgifterne udgør 45 procent af byens budget. Magistraten beslutter flere gange udgiftsstop.
• Harmstorf-værfterne og dermed også byens værft indgiver konkursbegæring.
1983 • B 200s ruteføring ændres sammen med indvielsen af en ny opkørsel til motorvejen, Autobahnanschlussstelle Süd.
• Den private Waldorf-Skole indvies.
1984 • Det ny kommunale plejehjem ”Valentinerhof” indvies.
• Flensborg fejrer sit 700 års-jubilæum med en stor by- og havnefest.
• Skibsfartmuseet åbnes i det gamle toldpakhus.
1985 • Det private ”Nordiske Universitet” åbner. Universitetet lukker igen 1989 efter beslutning af delstatsregeringen.
• Hele den nordlige bydel og bydelene St. Johannis og St. Jørgen inddrages i saneringsområdet (i alt cirka 96 hektar).
1986 • Den første indkøbspassage ”Holm-Passagen” åbner.
1987 • Folketællingen den 25. maj: 86.554 indbyggere.
1988 • Et yderligere byggeafsnit for ingeniørskolen indvies.
• Nybygningen af telefonvæsenets ny kontor ved Egernførde Landevej indvies.
• Det første byggeafsnit af teknologi- og virksomhedscentret på Lise-Meitner-vej tages i brug.
1989 • Den ny 215 meter høje sendemast på Fuchsberg tages i brug. Den hidtidige sendemast i bydelen Fruerlund demonteres 1989/90).
• Byens ny kvinde- og børneklinik på Frueskovsvej indvies.
• Det kommunale sygehus ”Klinik Øst” lukkes.


Byportræt

 

Tourist-Info, Unterkünfte, Urlaubstipps & Mee(h)r!

Mehr Urlaubstipps...

Billede: Shopping Grosse Strasse

Die Große Straße...

Billede: Hafen Mit Schwaenen

Die Flensburger Förde...

...zieht sich bis in die Flensburger Innenstadt!

Billede: Oluf-samson-gang

Der Oluf-Samson-Gang...

Billede: Historischer Kaufmannshof

Historischer Kaufmannshof...